Раздатка от Suzuki Samurai на Suzuki Jimny

Знаете что такое настоящее торжество глобализма? Это возможность собрать у себя в машине раздаточную коробку, присланную из штата Юта,  с рукояткой из Улан-Удэ, кронштейнами и адаптерами из Владивостока и разбавленную расходничками из ОАЭ. И это круто, чёрт возьми!

Казалось бы, какая невидаль, вкорячить в Джимник самурайскую раздатку? Вроде бы примеров куча, есть даже «киты» для установки, но на деле всё не так просто, как кажется.

Во-первых, зачем всё затевалось? Чтобы убить одним выстрелом двух зайцев:

1. Улучшить поведение Джимника на трассе

2. Поставить колёса диаметром более 30″

Тут явно требуются пояснения)).

У меня машина с механической коробкой передач, выпущенная в 2008 году. Стоковая раздаточная коробка с электрическим актуатором имела передаточные числа 1.00/2.00 на верхнем и нижних рядах соответственно. После установки колёс диаметром 29″ и непродолжительного тестирования стало понятно, что трансмиссия прикажет долго жить в весьма краткосрочной перспективе. Машина «отупела», заезд на любой бордюр стал сопровождаться вкуснейшим ароматом паленого диска сцепления. Решение пришло в виде замены раздаточной коробки на механическую, устанавливаемую на машины вплоть до 2005 года. Передаточные числа на такой раздатке — 1.32/2.14.

Так лихо я «уронил» верхний ряд аж на 32%, а нижний — всего на 14%. Почти пять лет проездил таким образом. Теперь я с уверенностью могу сказать, что 32% понижения на верхнем ряду — это много, очень много для 29-х колёс. Конечно, динамика разгона отменная — в городе машина чувствует себя отлично. Но на трассе… На трассе постоянно ловишь себя на мысли, что пытаешься включить 6-ю передачу… На самой комфортно-дальнобойной скорости 90 км/ч обороты двигателя зашкаливают за 4000 об/мин. Машина шумит, расход бензина конский…. Поставить резину диаметром побольше не позволяет детское понижение в 14%. Так и ездил.

 До тех пор, пока на форуме suzuki-club.ru не увидел объявление о продаже редукторов с передаточным числом главных пар — 3,416. Решение пришло мгновенно!

Большинство раздаток самурая имеют на верхнем ряду ПЧ 1.58. Установка самурайской раздатки на Джимни с автоматической КПП штука более тривиальная и естественная — на такие джимники на заводе ставится раздатка с ПЧ 1.32/2.60. Поэтому понижение на верхнем ряду получается щадящее — порядка 19%. Добавляем в шестеренчатую раздатку кит, любой по желанию, 4.16, 4.9 или даже 6.5 и получаем мегатрактор. Но с МКПП…
С МКПП такой трюк не проходит. Нетрудно подсчитать, что на верхнем ряду ПЧ увеличится на 58%. Максимум на что будет способна ваша несчастная машинка на трассе — это разогнаться до 75-80 км/ч. Безрадостная перспектива превращения автомобиля в болотоход…
Итак, подвернулись мне джимниковские редуктора 3.416. Сел за калькулятор. Все вроде получалось красиво, и понижение верхнего ряда вменяемое, и нижнего — очень весомое (с китом конечно).

РК

ГП

Итоговые ПЧ

Понижение % от стока

Сток

1.00/2.00

4.300

4.300/8.600

0%/0%

Без     замены    ГП

1.58/4.16

4.300

6,794/17,888

58%/108%

С заменой ГП

1.58/4.16

3.416

5.397/14.210

25%/65%

Осталось найти раздатку…
На форуме сузуки-клуба есть циклопических размеров тема про процесс установки раздатки самурая в джимни, но сориентироваться в ней давно уже невозможно. Одной из целью написания данного поста является как раз систематизация информации о замене раздаточной коробки.

(18290 просмотров)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *